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小明看看

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据此前共同社报道,明年法案正式实施后,“旅客税”将以增加到出境机票、船票等费用中的形式实现征收。这一新税在征收时不限出境者国籍(征税对象涵盖日本人及外国旅客),但征收对象不包括2岁以下的儿童、目的地为他国的过境旅客及乘务人员。预计“旅客税”实施后将从2019年财年起每年为日本政府增加约430亿日元(约合25.3亿元人民币)税收。新增税收将主要用于日本旅游业“改善环境舒适度”、“提升体验型项目的满意度”及“强化对外宣传”等方面。(澎湃新闻记者 廖婧雯)

加大资本开支力度投入转运中心。与过去几年申通采取轻资产模式不同,自2018年起公司改变以往战略加大资本开支力度,走重资产路线。从2019第一季度的数据显示,投入达到3.78亿,同比增长132.93%。然而转运中心的建设是长期的,对短期承压方面,申通的报告中显示,主要通过降低运输环节的成本从而释放压力。公司逐渐把小车(9.6米)换成大车(13.5米)。分析师测算,假设装载率为70%,运输距离为1300公里,司机的工资相同,单件货重1.5公斤,不考虑折旧费用下,可得出小车单件成本0.62元,大车单件成本0.27元,是能达到有效降本56.45%。

(数据来源:wind)MSCI明晟亚太地区研究主管Chin Ping Chia此前曾表示,中国在全球市场中比较特殊,停牌个股太多。如果发现某个公司停牌过久(超过50天),就会考虑将其从指数中剔除,而且至少12个月内不会再重新纳入。中信证券分析师杨灵修、秦培景

责任编辑:常福强名人的股票期权轶事(三):乐为人师的常胜将军艾尔·夏宾期权是金融衍生品这一皇冠上的明珠,善用此明珠者可谓得投资组合风险最小收益最大之光华。在以往的栏目中我们介绍了托尼·萨利巴这位被称为“一手”的谨遵投资纪律的大师,本期将为读者介绍另外一位期权大师,那就是美国的艾尔·夏宾(Al Sherbin)。

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总部设在西雅图的艾伦人工智能研究所发现,就被引用次数排在前10%——一项衡量拥有最高影响力的研究的标准一一的人工智能研究论文数量面言,中国正在接近美国。1982年,这些论文中约47%来自美国。这项于13日公布的研究发现,现在美国仅占29%,而中国的份额已升至26%以上。若不考虑引用情况,就发表论文总量而言,中国几年前就已超过美国。

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